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公司主營：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，合金鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電咨詢！合金鋼鍛件

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軸類鍛件的備料過程：

1、裝配組織者必須根據軸類鍛件裝配圖紙、操作技術規程，按規定的順序及步驟進行裝配作業，嚴格遵守工藝紀律。

2、根據生產計劃規定的臺數按鍛件圖紙與清單，使用周轉車一次領完裝配所需的自制件、密封件、標準件并進行檢查。做好標識

a：自制加工件應檢查外觀質量，對有裂紋嚴重碰傷或劃痕，電鍍表面氣孔缺陷應提請檢驗復檢，輕微的缺陷應進行修復。自制加工件認真清理，各螺孔進行回攻，表面的銹斑，尖角毛刺應去盡，孔交接口應刮圓，應砂光，螺紋進退刀處薄邊應修去，一般應修去1/4圈或修螺紋厚＞0、5mm。

b：檢查密封件應檢查規格并檢查產期保質期，超過保質期的密封件不能安裝，外表有缺陷的也不能安裝。

c：領用的螺栓，螺母要注意強度等級是否符合圖紙要求。

3、檢查修整后的另件進行認真的清洗，清洗劑用或煤油，完工后應吹凈吹干，堆放整齊，蓋濕潤邊布，避免新的粉塵與顆粒粘上，清洗后的另件應盡快裝配，避免產生新的銹蝕。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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軸承鍛件冷卻不當對鍛件有什么影響？

軸承的使用壽命對用戶來說至關重要,而鍛造過程的各個環節直接影響著軸承的質量。軸承鋼的加熱溫度，始鍛溫度、終鍛溫度、以及降溫速度等對軸承的質量有著很大的關系。 軸承鋼鍛件在鍛造之后尤其是終端溫度超過850℃,要求必須快速冷卻,在冷卻過程中,如果冷卻速度不當會產生鍛件開裂、網狀碳化物等缺陷，嚴重降低鋼的機械性能，影響軸承的使用壽命，輕則返工處理,重則整批報廢并且有可能產生人身安全，造成重大的經濟損失。

目前存在的問題

我廠傳統的降溫方式，雖然滿足工藝要求，但是由于有些鍛件終鍛溫度在900℃左右， 鍛件經過傳送帶后堆積在料筐中，再加上噴嘴的方向是固定不變,造成鍛件不能的進行降溫并且降溫速度慢，整個鍛件上下部位的溫度有溫差,后加工的鍛件由于溫度較髙，會把熱量傳給之前已經降溫的鍛件，這樣重復的升溫降溫對鍛件的質量極其不利，沒有有效的控制手段，容易形成大的網狀碳化物，因此需要進行改造。

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鍛件的冷卻規范

制訂鍛件鍛后的冷卻規范，關鍵是選擇合適的冷卻速度，以免產生前述各種缺陷。通常，鍛后冷卻規范是根據坯料的化學成分、組織特點、原料狀態和斷而尺寸等因素，參照有關受冊資料確定的。

一般來講，坯料的化學成分越取純，鍛后冷卻速度越快；反之則慢。按此，對成分簡單碳鋼與低合金鋼鍛件，鍛后均采取空冷。而合金成分復雜的中高合金鋼鍛件，鍛后應采取坑冷或爐冷。

對于含碳較高的鋼種（如碳素工具鋼、合金工具鋼及軸承鋼等），如果鍛后采取緩慢冷卻，在晶界會析出網狀碳化物，將嚴重影響鍛件使用性能。因此，這類鍛件在鍛后先空冷、鼓風或噴霧快速冷卻到700℃,然后再把鍛件放入坑中或爐中緩慢冷卻。

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